反物质动力地铁

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反物质动力地铁(简称:APM,全名为Antimatter Powered Metro)是泛锑宙各大城市都有的一种公共交通,其线路大都位于地表或地下,也有高架线路。

制造反物质动力地铁的厂商有锕铒锶通公司、钙氟公司(CaF)、鈤鉝公司、铝钠公司(AlNa)等。

速度

理论上,如果使用磁悬浮或者轨道降低阻力,APM的速度能达到500km/h以上。但是,如果真的达到这个速度,就要有极大的加速度,对于司机、乘客都非常危险。为使其达到这个速度,必须有一段特别长的站距给它加速,因此大部分APM列车的设计速度都在200至350km/h之间,如果站点较为密集,只能达到120至160km/h。

历史

锑宙内第一条反物质动力地铁(除有特别注明,以下简称“地铁”)线路是锑星在公元18世纪中叶开通的赵明毅市地铁,是为了解决空气污染和交通堵塞问题而建,也标志着反物质的民用正式开始。当时由于反物质的生产受技术限制,所以那时的地铁线路只有1条,也就是现在的赵明毅市地铁1号线,以黄色标示。19世纪初,盐酸市地铁1号线和赵明毅市地铁2号线正式开通,均以绿色标示,此后越来越多星球的城市也开始建造地铁。

地铁之最

车站

线路

  • 最长的地铁线路:氟星萤石市地铁9号线,长398千米,有199个车站
  • 最短的地铁线路:叠氮星氮气市地铁28号线,长0.5千米,只有首尾2个车站
  • 地铁线路最多的城市:㲴星㲴星监狱市地铁和锑星赵明毅市地铁,有51条线路
  • 环状线最多的城市:异氰星异氰一市,有23条环状线(该城市的1,2,5号线各有3个环,3号线有5个环,4号线有8个环,15号线有1个环)
  • 延长次数最多的线路:硫星华清市地铁17号线,共延长32次
  • 事故发生最频繁的线路:氯星亚氯酸市地铁51号线,近几年以来,该线路共计发生事故17510次,平均每天就要发生几十到几百起停电、地铁相撞、扶梯摔伤和失火等事故

换乘

锑宙各大城市的地铁换乘站一般使用叠岛式站台,使用电梯换乘。其中一条线路在地表运行,其余线路暂时进入地下的轨道。站台内置多个电梯,可以上升到最顶层并离开或换乘地表的线路,也可以下降换乘其他线路。