赵明毅市地铁
赵明毅市地铁(鹰文:Zhao Mingyi City Metro,ZMCM),是服务于锑星赵明毅市的APM系统,是目前锑河系范围内里程最长、列车数量最多的城市轨道交通系统。最初它是为了解决空气污染和交通堵塞问题而建,也标志着反物质的民用正式开始。
锑宙内第一条反物质动力地铁线路便是赵明毅市地铁1号线,以金色标示,于1738年3月8日正式开通运营。19世纪初,赵明毅市地铁2号线正式开通,以绿色标示,此后越来越多星球的城市也开始建造地铁。
截至2024年7月,赵明毅市地铁运营中的线路共51条,共设车站[数据锑化]座(换乘站重复计算)。2024年7月7日,随着39号线西延段的开通,赵明毅市地铁交通全网络运营里程增至6124.7公里,网络规模领跑全锑宙。
赵明毅市地铁最高日客运量为2022年12月5日的3838万人次。2022年,赵明毅市地铁日均客运量1041万人次,总客运量达到38兆人次。与赵明毅市毗邻的几个城市还有52~118号线,也被冠以“赵明毅市地铁”的名字,但由于它们并非赵明毅市的一部分,也并非由赵明毅市地铁集团运营,因此不纳入其中。
赵明毅市地铁全网已实现“一锑币通票”,甚至正在计划“零锑币通票”(坐地铁,不用钱)。其中的换乘站大多为方便的节点换乘、同台换乘和站厅换乘,通道换乘仅限于锑星大学等客流量极大的站点,而且所有站点均设有卫生间、发功室,为市民出行提供了极大的方便。
地铁线路[编辑]
线路 | 起讫站 | 标识色[1] | 长度(km) | |
---|---|---|---|---|
1号线 | 锑星大学 | 城市广场 | 101.0 | |
2号线 | 锑星大学 | 王水河上游 | 100.5 | |
3号线 | 超理博物馆 | 鉲矿场北 | 109.8 | |
4号线 | 超理实验室 | 鉲矿场南 | 99.6 | |
5号线 | 环线 | 110.0 | ||
6号线 | 魔酸湖 | 颅海龟养殖处 | 102.2 | |
7号线 | 锑矿区政府 | 鉲矿场北 | 97.9 | |
8号线 | 王水河区政府 | 鉲矿场南 | 98.3 | |
9号线 | 王水河江心岛 | 超盐酸区政府 | 118.5 | |
10号线 | 超盐酸区政府 | 颅海龟公园 | 101.7 | |
11号线 | 锑星大学 | 市太空港 | 111.2 | |
12号线 | 锑星大学 | 王水河大桥 | 98.1 | |
13号线 | 王水河核电站 | 王水河大桥 | 96.2 | |
14号线 | 赵明毅北站 | 控制中心 | 102.1 | |
15号线 | 赵明毅西站 | 鉲矿场东 | 108.5 | |
16号线 | 环线 | 114.5 | ||
17号线 | 反物质矿区 | 鉲矿场西 | 109.8 | |
18号线 | 反物质矿区 | 控制中心 | 124.5 | |
19号线 | 赵明毅故居 | 超盐酸博物馆 | 106.7 | |
20号线 | 魔酸湖 | 虫洞中心 | 138.4 | |
21号线 | 综合枢纽 | 百锑区政府 | 95.7 | |
22号线 | 盐酸厂 | 明毅口岸西 | 102.4 | |
23号线 | 硫酸基地 | 明毅口岸东 | 102.4 | |
24号线 | 水井古城 | 氨星大使馆 | 136.0 | |
25号线 | 果园 | 王水小镇 | 136.0 | |
26号线 | 明毅海滩 | 红树林 | 132.9 | |
27号线 | 水宜生中心 | 硝酸工业 | 115.6 | |
28号线 | 水宜生中心 | 双球雕塑 | 123.5 | |
29号线 | 圆周率纪念碑 | 双球雕塑 | 101.8 | |
30号线 | 河东 | 碱牛奶工厂 | 135.0 | |
31号线 | 河东 | 发功山 | 140.1 | |
32号线 | 䍧园 | 赵明毅故居 | 98.8 | |
33号线 | 大锑试剂厂 | 锑星天文台 | 134.0 | |
34号线 | 聚甲烷路 | 反物质仓库 | 179.0 | |
35号线 | 中央公园 | 王水河区政府 | 122.0 | |
36号线 | 鉲矿场北 | 魔酸湖 | 102.2 | |
37号线 | 颅海龟公园 | 虫洞制造中心 | 102.4 | |
38号线 | 元素博物馆 | 大锑排名纪念碑 | 108.0 | |
39号线 | 卫星城火车站 | 赵明毅雕塑 | 173.7 | |
40号线 | 超盐酸公园 | 环乙烷路 | 108.6 | |
41号线 | 氟锑酸大道 | 赵明毅南站 | 109.1 | |
42号线 | 镆星大使馆 | 机场遗址 | 109.0 | |
43号线 | 王水河核电站 | 锑场山 | 115.6 | |
44号线 | 发功山 | 颅海龟公园 | 123.7 | |
45号线 | 超硫酸生产厂 | 颅海龟雕塑 | 138.9 | |
46号线 | 联氨河底隧道 | 大锑排名纪念碑 | 142.6 | |
47号线 | 聚甲烷商业街 | 超键大厦 | 150.0 | |
48号线 | 环乙烷路 | 硝酸工业 | 143.5 | |
49号线 | 水宜生中心 | 魔酸湖车辆段 | 139.1 | |
50号线 | 琉鹏祠 | 赵明毅东站 | 103.6 | |
51号线 | 环线 | 250.0 |
未来发展
目前,赵明毅市地铁的在建线路只有1条,也就是五期工程的最后一条线路:南北走向的π线(由于它是地铁制式的通勤铁路,因此不用自然数编号),在建里程约133.9千米。e线、φ线等功能类似的线路属于五点一期工程,尚处于规划阶段,详细信息请参阅《赵明毅市城市轨道交通线网规划》《赵明毅市城市轨道交通建设规划》《赵明毅市轨道交通五点一期规划》等高度锑化以至于无法查看的文件。
在建地铁线路列表[编辑]
预计开通年份 | 线路名称 | 工程名称 | 起讫站[2] | 长度(km) | |
---|---|---|---|---|---|
2025年 | π线 | 一期 | 圆周广场 | 赵明毅火车站 | 97.4[3] |
二期 | 圆周广场 | 锑宙军官学院 | 36.5[4] |
最新进展[编辑]
2023年9月29日,π线圆周广场站的最后一块出口指示牌安装完成。
2023年10月7日,i号线建设时发现了锑星古文明的遗迹,为避免将邻近居民锑化,它暂停施工并可能延期开通;另外,当日批准了i号线由空间站负责运营的提议。
2023年10月26日,π线第一次载客运行,预计将于次月正式开通。
2023年11月,一辆正在将1吨雷爆氙输送至有关部门的货车在经过π线车辆段时失控,将其中的所有列车全部炸毁,故该线路延期至2024年开通。本信息于2024年1月初公布。
2024年2月10日,i号线继续施工,但已经与地铁系统无关,也不会出现在未来线路图中。同日,赵明毅市地铁官方发布消息,称38号线二期将提前至2024年开通,之前“2030年开通”的消息为误报。
2024年3月9日,π线第一辆新列车抵达新建的车辆段,预计30天内开通。
2024年5月11日,赵明毅市政府公布最新消息,π线一期与π线二期将同时开通,时间不早于2025年。
2024年6月25日,9号线三期和38号线二期开通。同日,官方宣布π线将使用锑悬浮技术。
2024年7月7日,39号线西延段(卫星城火车站-互化路)开通,至卫星城火车站,预备接通市域轨道交通。
2024年7月29日,π线锑宙军官学院站不慎被某大将在返校探望途中炸毁,相关重建工作正在进行中。